氯堿車間液氯工段擔(dān)負(fù)著液氯的鋼瓶和汽槽充裝任務(wù)。液氯作為二類三項(xiàng)危化品，充裝時(shí)必須遵守《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》和《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》。液氯工段多年來嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，在擔(dān)負(fù)包裝任務(wù)的同時(shí)，還需對(duì)待檢及報(bào)廢的鋼瓶進(jìn)行抽真空處理。由于包裝任務(wù)一般都較重，需與待檢、報(bào)廢鋼瓶抽真空工作穿插進(jìn)行，工作起來不方便，而且影響工作效率。為了能妥善完成好這兩項(xiàng)工作，工段長(zhǎng)王衛(wèi)東反復(fù)在包裝場(chǎng)地考察后，提出了一個(gè)思路：利用現(xiàn)有管線以及包裝場(chǎng)地西側(cè)的空間增配一套抽真空裝置。在取得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同意后，本著節(jié)約資金，盡可能利用現(xiàn)有材料的原則，他在廠區(qū)內(nèi)找來了適用的管材、閑置的緩沖罐，并到老區(qū)保全工段內(nèi)拉來鐵板做底座平臺(tái)。在鑫泰公司的配合下，利用了5個(gè)工作日順利完成了這套液氯鋼瓶余氣抽空裝置。配制工作完成后為了避免腐蝕，王衛(wèi)東還細(xì)致地對(duì)這套裝置刷涂了防腐漆。
現(xiàn)這套液氯鋼瓶余氣抽空裝置已投入使用，減少了包裝與抽真空穿插作業(yè)的同時(shí)也極大地提高了這兩項(xiàng)工作的效率。（氯堿車間 楊瑾）